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把好質量之“舵”

記重慶交建廣連高速LM04標項目總工楊興敏

圖片作者:李心陽 ; 文章作者:李心陽 ; 發布日期:2021-11-22 ; 點擊:

一雙有力的手,一副高大的身軀。黝黑的臉,笑起來透著爽朗,讓人霎時感到晴空萬里,如沐春風。

如果說公路施工就是一艘行駛在海上的巨輪,毫無疑問,重慶交建廣連高速LM04標項目總工楊興敏,就是這艘船質量把控的掌舵人。

徒步四十里,質量排查“不揉沙”

2021年10月26日,拖著疲憊的身軀,在外走了一天的楊興敏慢慢踱步回到辦公室。

為了排查全線路面可能產生的質量問題,他早上七點半出發,直到落日漸暗,連續兩天沿項目全線從標尾走到標頭,為的就是不放過每一個細節。

“質量缺陷排查就是一邊沿線觀察,一邊把看到的、想到的問題記下來,并制定相應的解決措施”楊興敏說到,“整體排查對于維護路面質量有很大幫助,走這一趟很值!”。

這次排查下來,他的筆記本又記下了十余個需解決的問題?!鞍芽睾妹恳粋€細節,就是為后期的工程質量幫大忙?!?/span>

“感覺像是拿了放大鏡去觀察,這種感覺已經成了條件反射?!睏钆d敏回想?!坝袝r看到水車噴淋養護路面水穩層,就會去思考水分是蒸發了還是向下滲透了。如果過多水分留存包裹在混合料內部,經過多次碾壓就會出現問題;若運輸車輛反復經過,造成反復揉搓,就很有可能產生連鎖效應,形成一個路面病害點?!?/span>

有一次,試驗室檢測出水穩混合料有一定波動、攤鋪厚度存在一定偏差,楊興敏立刻要求暫停出料并自查原因?!坝袝r現場突然暫停施工肯定會影響施工進度,但是為了工程建設質量,還是必須狠下心進行自查自糾?!睏钆d敏強調。

不僅是對現場的質量頗為“較真”,日常項目部開會時他也對問題從不含糊。

“你們這個記錄圖片,上次是這張,怎么這次還是這張,工作到底有沒有用心?每次都必須做好施工照片的搜集與記錄?!表椖坎恐馨踩a例會剛開始,楊興敏立刻直言不諱地說。

“從事工程質量把控,在工作中必須謹慎,再謹慎?!彼f,“不出問題,就是最好的答卷”。

庖丁解牛,一件事做一輩子

從2003年到2021年,從試驗檢測員到項目總工,楊興敏同質量管理打了快20年的交道。

“不得不佩服他的眼睛,走到現場一看,就知道大概哪里出了問題?!表椖坎康耐虏唤袊@道。

火眼金睛的煉就,離不開工作經驗積累。其實,這十幾年中他也有過轉崗的想法?!白詮纳习嘁詠?,白天在室內做試驗、在現場做檢測、配合各個部門完成基本工作,到了晚上就做資料,有時不免想嘗試另一種生活?!?/span>

“你就是干技術質量的料!”了解他的上司睿智的“點評”讓他打消了這個念頭。

因地制宜,考慮到廣東雨季過長的獨特氣候條件與地理特點,他編寫了適應當地生產模式的路面夜間施工方案、雨季施工方案、冬季施工方案......

他帶領廣連高速LM04標拿到月度質量比賽第一,其微創新“瀝青路面銜接部位乳化液噴涂工藝”獲全國公路大賽銅獎,獲得廣西貴隆高速年度“最美工匠”稱號......

十幾年過去,雖然歲月在他身上刻下痕跡,但也賦予了他豐富的經驗與回憶。

待人真誠的樂觀“大白”

電視里的工程項目總工程師形象總是一本正經,厚厚的鏡片與不茍言笑的氣質,全身上下都透露著一股“嚴肅文學”的味道。但楊興敏很不一樣,他就像超能陸戰隊里的大白,不僅能幫助大家解決各種技術質量問題,更擁有讓人親近的神奇魔力。

“他就像我的戰友,又像老大哥,讓我感到溫暖?!迸c他共事多年的同事耿興魯說道。

“他在工作上嚴厲,有事說事。但生活中特別隨和、樂觀,還經常跟我們開開玩笑?!表椖吭囼炇抑魅紊虬擦终f道。

重慶交建有“師帶徒”的傳統,楊興敏在廣西貴隆項目的徒弟肖鵬回憶著,“剛開始接觸師傅的時候有點害怕,可能是因為外形又高又壯實,但后來有不懂的問題師傅總是耐心解答,也就漸漸膽大了起來?!?/span>

“記憶最深刻的是有一次!”肖鵬回憶“在貴隆路時,一個同事心里有煩心事,不知道該怎么開解他。下班后,師傅就叫上我們幾個同事,一起吃飯散心。那天晚上他就像兄長一樣和我們幾個開心暢談,他說到,生活沒有過去不的坎兒,好好睡一覺,明天又是新的一天?!?/span>


是啊,睡一覺起來,明天又是嶄新的一天。十幾年前,楊興敏踏入重慶交建這個大家庭,從渝遂高速公路到斯里蘭卡項目再到廣連高速,從試驗員到試驗室主任再到總工程師,從青澀的青年到能獨當一面的項目技術質量掌舵人。

每一次試驗、每一次檢測、每一次總結都化作前進路途中一點一滴的積累,在未來的項目建設中,他還是會一直把好質量之舵。這就是踏遍祖國山川工程人的腳踏實地,也是多年走南闖北中重慶交建人的堅守與初心。


施工現場的楊興敏.jpg

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